Безасбестовые-накладки барабанных тормозов на протяжении десятилетий стали стандартом в автомобильной промышленности, главным образом, в соответствии с нормами охраны труда и техники безопасности. Однако, как и любая технология, они имеют свои преимущества и недостатки по сравнению со старыми футеровками на основе асбеста-.
Вот подробная разбивка.
Преимущества тормозных накладок, не содержащих асбеста-
1. Не-нетоксично и безопасно для здоровья:
Основное преимущество: волокна асбеста при вдыхании являются известным канцерогеном и могут вызывать такие заболевания, как мезотелиома, асбестоз и рак легких. Безасбестовые-накладки устраняют этот серьезный риск для здоровья механиков во время установки и ремонта, а также для населения в целом, связанный с выбросами тормозной пыли.
2. Превосходная работа при высоких-температурах:
Асбестовые накладки страдают от «выцветания» при высоких температурах, когда их коэффициент трения значительно падает. Современные без-органические асбестовые (NAO) и полу-металлические накладки разработаны таким образом, чтобы выдерживать более высокие температуры с более стабильными характеристиками, обеспечивая более надежное торможение при многократном или интенсивном использовании.
3. Лучшая производительность во влажных условиях:
Асбест поглощает влагу, что может привести к потере тормозной способности и усилению коррозии во влажных или влажных условиях. Большинство материалов,-не содержащих асбеста, менее гигроскопичны (водопоглощают-), что обеспечивает более стабильную работу в дождливую погоду.
4. Мягче тормозные барабаны:
Как правило, без-асбестовые покрытия (особенно NAO) менее абразивны, чем полу-металлические или асбестовые покрытия. Это приводит к уменьшению износа самих тормозных барабанов, продлевая срок их службы.
5. Более тихая работа:
Хотя это не всегда так, многие составы NAO разработаны так, чтобы работать тише и производить меньше визга тормозов, чем их старые аналоги, особенно когда они холодные.
6. Соблюдение Правил:
Производство, продажа и использование асбеста в тормозной продукции запрещены или строго ограничены в большинстве стран. Использование облицовки, не содержащей асбеста-, является требованием законодательства.
Недостатки тормозных накладок, не содержащих асбеста-
1. Как правило, более высокая стоимость:
Сложные производственные процессы и современные материалы (такие как арамидные волокна, керамические соединения и спеченные металлы), используемые в высококачественных-безасбестовых-футеровках, часто делают их производство более дорогим, чем производство старых продуктов на основе асбеста-.
2. Образование пыли:
Хотя пыль не-токсична, некоторые составы (особенно полу-металлические) могут образовывать темную металлическую пыль, которая очень заметна и ее трудно удалить с легкосплавных дисков. Зачастую это рассматривают как косметический недостаток.
3. Вариативность качества и производительности:
Термин "без асбеста-" охватывает широкий спектр материалов с совершенно разными эксплуатационными характеристиками. Дешевая футеровка NAO-низкого качества может иметь плохую тормозную способность и очень быстро изнашиваться, тогда как керамическая или полу-металлическая футеровка премиум-класса будет работать превосходно. Это делает выбор правильного продукта критически важным.
4. Период-перерыва (приработка-в):
Многие современные-безасбестовые накладки требуют надлежащей процедуры притирки-для переноса равномерного слоя фрикционного материала на барабан. Без этого они не смогут полностью реализовать свой тормозной потенциал и могут быть склонны к шуму или вибрации.
5. Холодная производительность может варьироваться:
Некоторые составы, особенно некоторые полу-металлические накладки, могут иметь немного более низкий коэффициент трения, когда они очень холодные, по сравнению с оптимальной рабочей температурой. Однако они обычно прогреваются после первых нескольких нажатий на тормоз.
Распространенные типы асбестовых облицовок-без асбеста и их компромиссы-
Полезно понимать общие категории:
1.Без-органического асбеста (НАО):
- Плюсы:Тихая, плавная педаль, мягкая на барабанах.
- Минусы:Могут изнашиваться быстрее и производить больше (не-токсичной) пыли, чем другие типы. Не идеально подходит для-приложений с высокими нагрузками.
2.Полу-металлический:
- Плюсы:Отличное рассеивание тепла, сильная останавливающая способность, долговечность.
- Минусы:Может быть более шумным, более абразивным для барабанов и выделять черную металлическую пыль. Может плохо работать в очень холодном состоянии.
3. Низкий-металлический NAO:
Смесь NAO с небольшим количеством стальных волокон. Обеспечивает хороший баланс производительности, шума и износа, но при этом может быть пыльным.
4.Керамика:
- Плюсы:Очень тихий, производит минимальное количество светлой-пыли, не прилипает к колесам, стабильная работа в широком диапазоне температур.
- Минусы:Обычно самый дорогой вариант. Может быть менее эффективным при очень низких температурах.
Заключение
Преимущества накладок барабанных тормозов, не содержащих асбеста-, значительно перевешивают недостатки, при этом устранение смертельного риска для здоровья является единственным наиболее важным фактором. Современные недостатки связаны, прежде всего, со стоимостью, косметической пылью и необходимостью выбора качественного продукта, подходящего для эксплуатации автомобиля.
Для подавляющего большинства водителей высококачественные-безасбестовые-накладки (будь то НАО, полу-металлические или керамические) обеспечат более безопасное, стабильное и надежное торможение, чем устаревшая и опасная асбестовая технология, которую она заменила.